環境自適應交通管理參數自動修改系統

研發背景：
隨著我國高速公路里程迅猛延伸，車流量急劇增加，在惡劣天氣環境下，能見度降低，路面時常積水、積雪或結冰，駕駛人員不能有效控制行車安全距離，交通事故頻發，給人民群眾生命安全帶來了極大的威脅。遇到惡劣天氣時，交管部門將采取封路措施應對，致使大量車輛滯留地方道路，增大了地方道路通行壓力和交通事故發生幾率。在惡劣天氣下，如何確保高速公路“不封路”，保障車輛安全有序通行成為關鍵所在。為此，我們特研發“環境自適應交通管理參數自動修改系統”，該系統根據公路環境變化，實時修改交通標志牌限速值，有效控制安全行駛車速，提高高速公路行車安全。

評審會：
2015年1月28日，陜西省公安廳在西安組織召開了”公路可變限速控制系統“專家評審會。與會專家聽取了項目承擔單位（陜西省公安廳科技處、寶雞市交通信心工程研究所、西安納興電子科技有限公司）所作的項目工作報告，審閱了項目資料，經質詢和討論，一致通過此項目鑒定。

企業標準：
公司2015-10-10發布Q/NX002-2015《環境自適應交通管理參數自動修改系統》企業標準。此標準的實施對于促進企業管理和技術全面進步，提升企業管理水平，提高產品質量和科技水平，增強企業市場競爭力等方面具有及其重要的作用。

三方檢測：
本系統已通過公安部交通安全產品質量監督檢測中心鑒定。檢測報告表明：該系統測試數據準確，系統工作安全穩定，可靠性高，可作為交通限速的測量依據。

產品介紹：
環境自適應交通管理參數自動修改系統獲得國家發明專利。以智能化模型為核心，為交通管理部門提供科學的決策依據。在遇到濃霧、暴雨、積雪、結冰等惡劣天氣時，本系統能夠監測道路周邊環境狀態，根據監測結果自動修改電子限速屏、復合信息指示屏的顯示內容。同時可將監測信息同步至路政管理部門與氣象管理部門，提高交通管理工作的智能化水平。

設備介紹：
能見度及天氣現象檢測儀：可識別有/無降水，降水類型（雨、雪、雨夾雪），降水強度（微量、小、大、特大等）；可識別霧、霾、沙塵等視程障礙現象；能夠對各種天氣狀況下的能見度/天氣現象進行觀測。
遙感路面及地溫檢測儀：可分辨出路面干燥、潮濕、濕潤、積水、積雪、結冰、結冰混合物、黑冰等表面狀態，積水深度、冰層和積雪層厚度，以及冰點、含鹽量等；可檢測當前路面溫度。
多功能標志指示牌：展示根據檢測儀檢測結果，系統自動修改的能見度、路面狀況和天氣信息。
LED可變標志牌：顯示根據檢測儀檢測結果，系統自動修改的限速值。
邊緣分布式yunsua運算服務器：該產品采用邊緣計算框架，深度整合數據融合技術，包括對各種信息源給出的有用信息的采集、傳輸、綜合、過濾、相關及合成，進行環境判定、規劃、探測、驗證、診斷。
在物聯網拓撲結構中，將所在點位的檢測設備進行互聯，同時對檢測設備數據、卡口數據進行實時分布處理，提高系統的響應速度以及可變限速系統的實時性；同時，由于采用分布式處理模式，可以有限降低網絡傳輸壓力，增強系統穩定性。
本產品采用開放式硬件設計，不僅可以用于現有的檢測設備，而且還可以滿足今后檢測設備升級等對硬件的需求。
該產品不僅支持有線網絡傳輸，而且還可以采用2G/3G/4G，ZigBee，WiFi等無線傳輸方式，增強了系統對網絡的適應性。
同時，該產品haik還可以和本公司的霧區誘導系統無縫連接，提升霧區誘導系統的數據準確性和全面性。
 

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